是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件 ，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。对于铸造工程师以及机械结构设计工程师而言，热处理是一项非常有意义，而具甚高价值用以改进材料品质的方法，借热处理可以改变或影响铸铁的组织及性质，同时可以获得更高的强度、硬度，而改善其磨耗抵抗能力等等。由于目的不同，热处理的种类非常多，基本主要可分成两大类，第一类是组织构造不会经由热处理而发生变化或者也不应该发生改变的，第二则是基本的组织结构发生变化者。第一热处理程序，主要用于消除内应力，而此内应力系在铸造过程中由于冷却状况及条件不同而引起。组织、强度及其他机械性质等，不因热处理而发生明显变化。
在铸造件铸态时断口为灰色，浅黄色经热处理后为灰白浅黄或灰黑色在x光底片上呈云雾状严重的呈丝状缩松可通过X光、荧光低倍断口等检查方法发现产生原因：1.冒口补缩作用差2.炉料含气量太多3.内浇道附近过热4.砂型水分过多，砂芯未烘干5.合金晶粒粗大6.铸件在铸型中的位置不当7.浇注温度过高，浇注速度太快铝铸件防止方法：1.从冒口补浇金属液，改进冒口设计2.炉料应清洁无腐蚀3.铸件缩松处设置冒口，安放冷铁或冷铁与冒口联用4.控制型砂水分，和砂芯干燥5.采取细化品粒的措施6.改进铸件在铸型中的位置降低浇注温度和浇注速度。
多数有色合金易产生气孔和夹杂，尤其是钛合金、铝合金、镁合金和某些铜合金。一般的熔炼工艺流程是：1）根据铸件技术要求所规定的合金牌号，可查出合金的化学成分范围，从中选定化学成分；2）根据元素的烧损率和成分要求，进行配料计算，得出各种炉料的加入量，并选择炉料。若炉料受到污染，则需要进行处理，保证所有的炉料清洁、无锈，并在投料前进行预热；3）检查和准备化用具，涂刷涂料，并预热，防止气体、夹杂物和有害元素的污染；4）加料。一般加料顺序为：回炉料、中间合金和金属料，低熔点易氧化的金属料，如镁，在炉料熔化之后加入；5）为了减少合金液的吸气和氧化的污染，应尽快熔化，防止过热，根据需要，有的合金液须加覆盖剂保护；6）炉料熔化后，进行精炼处理，以净化合金液，并进行精炼效果的检验。
对于精密铸造，我们应该是考虑其一些具体方面的，因为只有这样，我们才能更好来理解和使用精密铸造，那么主要有哪些呢，三通配套就来给你答案。方面一：方法适应，就是其所使用的工艺及方法等，是否适应生产方式。如果是大批量生产的铸件，可以使用砂型铸造，其造芯方法，可使用一些高效的制芯方法，以便能够满足高精度生产要求。如果是中等批量的，那么则可以采用树脂自硬砂造型和造芯。方面二：沈阳三通精度要求和成本，铸造方法不同，则所得到的铸件精度是不同的，而且其生产效率也是不同的。所以在精度上要能够得到保证，而且要能够是经济效益高，但成本要合适，所以要综合考虑才行。
